Tesla Cybercab resmi meluncur di jalan komersial untuk mengangkut penumpang berbayar di Austin, Texas, dengan mengandalkan sistem otonom penuh tanpa keberadaan setir dan pedal konvensional.
Kehadiran kendaraan tanpa kemudi manual tersebut langsung menarik perhatian National Highway Traffic Safety Administration yang membuka investigasi pada 3 September 2026 untuk memeriksa proses sertifikasi keselamatannya.
Pihak regulator ingin memahami bagaimana Tesla menentukan aturan Federal MotorVehicle Safety Standards yang berlaku bagi kendaraan rancangan khusus tanpa pengemudi manusia di dalamnya.
Related Stories
Suka dengan Artikel Ini?
Dapatkan lebih banyak cerita menarik dengan berlangganan newsletter kami. Gratis!
SubscribeMeskipun produsen otomotif diizinkan melakukan swasertifikasi kendaraan, hilangnya komponen standar seperti kaca spion dan pedal rem menempatkan Cybercab dalam ranah regulasi yang tidak biasa.
Prosedur Regulasi Tesla Cybercab dan Preseden Zoox
Langkah pemeriksaan serupa sebelumnya juga pernah dialami oleh perusahaan kendaraan otonom Zoox saat mengoperasikan robotaxi tanpa kendali manual konvensional di jalan raya.
Zoox pada Juli 2026 lalu telah memperoleh pengecualian sementara yang mengizinkan penambahan armada komersial hingga 2.500 unit per tahun dalam kurun waktu dua tahun.
Sementara itu, NHTSA menegaskan bahwa aturan standar keselamatan yang ada saat ini tetap berlaku penuh sebelum regulasi modern untuk kendaraan otonom resmi disahkan.
Pihak Tesla berencana memperluas operasional Cybercab secara bertahap ke berbagai wilayah lain sementara proses evaluasi regulasi dari lembaga federal masih terus berjalan.