Biaya kepemilikan mobil bekas Toyota Yaris dalam setahun di Washington, DC ternyata jauh lebih mahal daripada pengeluaran untuk menggunakan layanan ride-hailing seperti Uber.
"Peningkatan biaya kendaraan baru membuat memiliki mobil menjadi pilihan yang jauh lebih buruk dibandingkan beberapa tahun lalu," ujar Presiden Uber Andrew MacDonald.
Setelah menghabiskan USD 6.000 untuk membeli mobil bekas tersebut pada Agustus 2025, total pengeluaran tambahan selama satu tahun penuh mencapai USD 5.000.
Related Stories
Suka dengan Artikel Ini?
Dapatkan lebih banyak cerita menarik dengan berlangganan newsletter kami. Gratis!
SubscribeJumlah tersebut tercatat lebih dari tiga kali lipat dibandingkan pengeluaran sebesar USD 1.600 untuk taksi online dan sewa kendaraan pada tahun sebelumnya saat belum memiliki mobil.
Alasan Pengemudi Tetap Memilih Memiliki Mobil Sendiri
Sebuah studi dari Melbourne Business School mengungkapkan bahwa pengendara di kota-kota besar di Amerika Serikat menilai tinggi fleksibilitas kepemilikan kendaraan.
"Saya bisa berjalan keluar dan ada kotak logam di jalan, siap dikendarai kapan saja," ujar David Keith selaku salah satu penulis studi tersebut.
Kepemilikan kendaraan pribadi memberikan kebebasan penuh untuk mengunjungi lokasi terpencil yang sulit dijangkau menggunakan transportasi umum atau layanan aplikasi online.
Meski layanan seperti Uber terus berkembang, tingkat kepemilikan kendaraan pribadi di Amerika Serikat tetap stabil dalam beberapa dekade terakhir.